
¿Son los aviones eléctricos comerciales una posibilidad?
Hace unos años, mi amigo me dijo: "Veo aviones funcionando con batería en los próximos diez años". Recuerdo que la miré asombrado, con total incredulidad. Seguramente, debía de estar bromeando, pensé. Pasarían muchas décadas para que eso sucediera (si es que llegaría a suceder en nuestras vidas, claro). A veces pienso en los nuevos inventos que veríamos en los próximos 5 a 10 años. Es más o menos como un juego mental, solo para ver a dónde me lleva mi imaginación. Todos sabemos cómo el mundo de la ciencia innova nuevas tecnologías todo el tiempo, a veces más rápido de lo que esperamos. Piense en los teléfonos móviles de hace 5-8 años y ahora, incluso en la evolución de los formularios de hojas de papel a los formularios comerciales sin papel. No importa lo que sea, la diferencia es alucinante. Bueno, resulta que podría tener que comerme mis palabras.
La start-up Wright Electric quiere lanzar aviones eléctricos y ecológicos
Una empresa emergente llamada "Wright Electric" quiere lanzar aviones eléctricos y ecológicos que funcionen con baterías. Después del inicial "¡ridículo! ¡Absurdo! ¡increíble! ¿Baterías? ¡Ja!" Decidí darle una oportunidad, y me doy cuenta de que, si bien todo está haciendo un esfuerzo por ser más ecológico, los aviones no han cambiado mucho. A diferencia de los automóviles que se están volviendo eléctricos y los electrodomésticos que se están volviendo solares, los aviones todavía funcionan con combustible como lo hacían hace años.
Los viajes aéreos contribuyen significativamente al cambio climático
¿Alguna vez te has sentido culpable por tu huella de carbono cuando viajas al extranjero? ¿Alguna vez te has preguntado si tu vuelo en avión podría estar teniendo un impacto negativo en el medio ambiente? Bueno, pronto podríamos estar volando en aviones ecológicos que funcionan con baterías. ¿Quién lo vio venir? Tiene un sentido tan terrible que ahora podría preguntarme por qué alguien no pensó en esto antes. El combustible no es sostenible, tampoco lo es el papel, con el tiempo, al igual que los coches han recurrido a la electricidad y las formas de negocio han recurrido a formas de negocio sin papel e incluso la electricidad se ha convertido en energía solar, se habría planeado acabar teniendo que encontrar una fuente alternativa de energía.
Wright Electric planea lanzar un avión de 150 plazas que funciona únicamente con electricidad. Quieren construir el avión de pasajeros para vuelos de corta distancia como Nueva York a Boston y Londres a París.
El avión será capaz de volar 300 millas y la compañía pretende "que todos los vuelos cortos sean eléctricos dentro de 20 años".
EasyJet se involucra en planes de aviones eléctricos
La aerolínea de bajo coste más grande de Gran Bretaña, "EasyJet", se ha asociado con la empresa emergente para tratar de hacer realidad su visión. Sin embargo, el diseño depende de algunas mejoras en la batería, ya que la tecnología actual significaría que el avión apenas despegaría.
Un portavoz de la aerolínea dijo: "EasyJet ha tenido conversaciones con Wright Electric y está proporcionando activamente la perspectiva de un operador de aerolíneas sobre el desarrollo de esta emocionante tecnología". La compañía estima que el avión necesitaría una batería de 25 toneladas, para poder realizar la longitud de vuelo propuesta.
Si la tecnología de las baterías no mejora al ritmo esperado, Wright Electric planea fabricar un motor eléctrico en su lugar. "Si las baterías no mejoran drásticamente en la próxima década, diseñamos nuestro avión como un híbrido con motores eléctricos", dijo un portavoz. "Todavía tiene un gran ahorro de costos en comparación con los aviones actuales, y no requiere avances masivos en la batería".
Si este avión eléctrico funciona según lo planeado, ¡sería el primer plan que funciona con baterías! Sin embargo, la velocidad del avión eléctrico sería menor que la del portaaviones promedio, pero al menos sería mucho más ecológico y eficiente energéticamente.
En medio de todo esto, la pregunta que ha estado atormentando mis pensamientos es, ¿realmente podría confiar en un vuelo impulsado por baterías? Hmmm. Solo el tiempo lo dirá. No me gustaría sacar conclusiones. Todos los juegos de palabras son intencionados.
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