
Segundo accidente en solo 6 meses
Numerosas aerolíneas han suspendido el uso del nuevo avión 737 MAX 8 de Boeing por motivos de seguridad tras su segundo accidente minutos después de un vuelo en solo 6 meses.
El vuelo ET302 de Ethopian Airlines, poco después de despegar de Addis Abeba, informó de problemas técnicos y pidió permiso para regresar. Se estrelló poco después, matando a todos a bordo.
Ethiopian Airlines anunció que había dejado en tierra su flota de aviones Boeing 737 MAX 8 como medida de seguridad, tras este anuncio, la Administración Civil de China también anunció el lunes que todos los aviones Boeing 737 MAX 8 nacionales se dejarán en tierra a las 6 p.m. hora local. Indonesia también ha anunciado que detendrá todos los vuelos tras el accidente de Ethiopian Airlines. Aunque la investigación aún está en curso, se dice que Boeing enfrenta su mayor emergencia hasta el momento con el desplome de las acciones y la puesta en funcionamiento de uno de sus aviones más vendidos que representan un tercio de las ganancias de la compañía. Dado que solo China representa el 20% de las entregas del 737 Max en todo el mundo, Boeing se enfrenta a una gran crisis.
Ethiopian Airlines tenía cinco de los aviones operando con pedidos de 25 adicionales. El desastre de Etiopía
"Un informe preliminar de ese vuelo indicó que los pilotos lucharon por mantener el control después de un mal funcionamiento del equipo. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) está trabajando con Boeing en un posible cambio de software para reducir las posibilidades de que una falla de este tipo pueda causar un accidente en el futuro.
Boeing respondió al accidente anterior advirtiendo a los pilotos que el llamado sensor de ángulo de ataque del Max puede proporcionar lecturas falsas, lo que hace que las computadoras del avión detecten erróneamente una pérdida en pleno vuelo en el flujo de aire. Eso, a su vez, puede hacer que la aeronave se sumerja bruscamente para recuperar la velocidad que la computadora ha calculado que necesita para seguir volando. Los pilotos podrían contrarrestar la repentina inclinación hacia abajo siguiendo una lista de verificación en su manual de entrenamiento, dijo el fabricante de aviones.
Boeing ha enviado un equipo técnico para ayudar en la investigación sobre el avión de Ethiopian Airlines, que fue entregado nuevo en noviembre a la aerolínea más grande de África, mientras que la FAA, que originalmente certificó el 737 Max, y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos también se han unido a la investigación.
El Parlamento etíope declaró el lunes día de luto, y extendemos nuestras condolencias a las personas perdidas y a las familias que lloran la pérdida de sus seres queridos.
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